Багги UTV
Результатов (59)
Фильтр
Сортировать:
Фильтр
Показать по:
Мощность, л.с.:
79
Рабочий объем, см³:
963
Тип двигателя:
V-образный со сдвоенными цилиндрами, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с верхним одинарным распределительным валом, 8-клапанный
Трансмиссия:
Вариатор P/R/N/H/L
Система впрыска:
Bosch EFI
Макс. крутящий момент:
74 Н/м / 6500 об/мин
Степень сжатия:
10.6:1
Мощность, л.с.:
79 (7000 об/мин)
Рабочий объем, см³:
963
Система зажигания:
блок управления двигателем
Диаметр и ход поршня:
91 х 74 мм
Макс. крутящий момент:
86,7 Нм
Мощность, л.с.:
85
Рабочий объем, см³:
963
Тип двигателя:
V-образный со сдвоенными цилиндрами, с жидкостным охлаждением, 4-тактный
Коробка передач:
L / H / N / R / P (система переключения передач с блокировкой стояночной передачи)
Макс. крутящий момент:
94,5 Нм@6500
Мощность, л.с.:
90 л.с.@7250
Рабочий объем, см³:
998
Тип двигателя:
3-цилиндровый, жидкостное охлаждение, DOHC, 12-клапанный, 4-тактный
Коробка передач:
L / H / N / R / P (система переключения передач с блокировкой стояночной передачи)
Макс. крутящий момент:
94,5 Нм@6500
Мощность, л.с.:
90 л.с.@7250
Рабочий объем, см³:
998
Тип двигателя:
3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распределительными валами
Макс. крутящий момент:
145 Нм
Мощность, л.с.:
154
Рабочий объем, см³:
998
Тип двигателя:
3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 4-тактный, жидкостное охлаждение, с двумя верхними распределительными валами.
Трансмиссия:
Вариатор
Макс. крутящий момент:
145 Нм
Мощность, л.с.:
154
Рабочий объем, см³:
998
Тип двигателя:
3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 4-тактный, жидкостное охлаждение, с двумя верхними распределительными валами.
Трансмиссия:
Вариатор
Мощность, л.с.:
90 л.с.@7250 об./мин
Рабочий объем, см³:
998
Тип двигателя:
Трехцилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя распределительными валами верхнего расположения
Трансмиссия:
Вариатор, P-R-N-H-L
Привод:
Привод 2WD/4WD/4WD с блокировкой
Макс. крутящий момент:
145 Нм
Подача топлива:
Электронный впрыск горючего
Мощность, л.с.:
154 л.с.
Рабочий объем, см³:
998
Тип двигателя:
3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 4-тактный, жидкостное охлаждение, с двумя верхними распределительными валами.
Макс. крутящий момент:
145 Нм
Подача топлива:
Электронный впрыск горючего
Мощность, л.с.:
154 л.с.
Рабочий объем, см³:
998
Тип двигателя:
3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 4-тактный, жидкостное охлаждение, с двумя верхними распределительными валами.
Мощность, л.с.:
52
Рабочий объем, см³:
650
Передние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 9 x 14 in
Задние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 11 x 14 in
Мощность, л.с.:
52
Рабочий объем, см³:
650
Передние шины:
XPS Trail Force 27 x 9 x 14 in
Задние шины:
XPS Trail Force 27 x 11 x 14 in
Подача топлива:
Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI)
Система EPS:
Система динамического рулевого управления с усилителем (DPSTM)
Мощность, л.с.:
65
Рабочий объем, см³:
976
Тип двигателя:
RotaxTM, 976 см3, V-образный, с жидкостным охлаждением, 65 л.с. (48 кВт), 80 Нм
Мощность, л.с.:
52
Рабочий объем, см³:
650
Передние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 9 x 14 in
Задние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 11 x 14 in
Мощность, л.с.:
75
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
Carlisle ACT 26 x 8 x 12 in
Задние шины:
Carlisle ACT 26 x 9 x 12 in
Мощность, л.с.:
65
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 9 x 14 in
Задние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 11 x 14 in
Мощность, л.с.:
65
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
XPS Trail Force 27 x 9 x 14 дюймов
Задние шины:
XPS Trail Force 27 x 11 x 14 дюймов
Мощность, л.с.:
82
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 9 x 14 in
Задние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 11 x 14 in
Мощность, л.с.:
65
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 9 x 14 in
Задние шины:
Maxxis Coronado 2.0† 27 x 11 x 14 in
Мощность, л.с.:
82
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
XPS Trail King 27 x 9 x 14 in
Задние шины:
XPS Trail King 27 x 11 x 14 in
Мощность, л.с.:
100
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
XPS Trail King 28 x 9 x 14 in.
Задние шины:
XPS Trail King 28 x 11 x 14 in.
Подача топлива:
Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI)
Система EPS:
Высокомоментная система динамического рулевого управления с усилителем (DPS)
Мощность, л.с.:
135
Рабочий объем, см³:
900
Тип двигателя:
135-сильный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, Rotax® ACE (улучшенная эффективность сгорания), рабочий объем – 900 см3, с жидкостным охлаждением и высокоэффективным воздушным фильтром.
Мощность, л.с.:
95
Рабочий объем, см³:
999
Передние шины:
XPS Trail King 2 27 x 9 x 14 in
Задние шины:
XPS Trail King 2 27 x 11 x 14 in
Мощность, л.с.:
100
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
XPS Trail King 28 x 9 x 14 in.
Задние шины:
XPS Trail King 28 x 11 x 14 in.
Подача топлива:
Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI)
Система EPS:
Высокомоментная система динамического рулевого управления с усилителем (DPS)
Мощность, л.с.:
135
Рабочий объем, см³:
900
Тип двигателя:
135-сильный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, Rotax® ACE (улучшенная эффективность сгорания), рабочий объем – 900 см3, с жидкостным охлаждением и высокоэффективным воздушным фильтром.
Подача топлива:
Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI)
Система EPS:
Гідропідсилювач керма Трирежимний динамічний підсилювач керма з високим крутним моментом (DPS™)
Мощность, л.с.:
200
Рабочий объем, см³:
900
Тип двигателя:
200-сильный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, Rotax® ACE (улучшенная эффективность сгорания), рабочий объем – 900 см3, с жидкостным охлаждением и высокоэффективным воздушным фильтром.
Мощность, л.с.:
100
Рабочий объем, см³:
976
Передние шины:
XPS Trac Force 30 x 10 x 15 in.
Задние шины:
XPS Trac Force 30 x 10 x 15 in.
Подача топлива:
Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI)
Система EPS:
Высокомоментная система динамического рулевого управления с усилителем (DPS)
Мощность, л.с.:
200
Рабочий объем, см³:
900
Тип двигателя:
Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE, 200 л.с. (с улучшенной эффективностью сгорания топлива), рабочий объем – 900 см3, с турбонаддувом, с жидкостным охлаждением, со встроенным промежуточным охладителем и высокоэффективным воздушным фильтром
Подача топлива:
Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI)
Система EPS:
Высокомоментная система динамического рулевого управления с усилителем (DPS)
Мощность, л.с.:
200
Рабочий объем, см³:
900
Тип двигателя:
Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE, 200 л.с. (с улучшенной эффективностью сгорания топлива), рабочий объем – 900 см3, с турбонаддувом, с жидкостным охлаждением, со встроенным промежуточным охладителем и высокоэффективным воздушным фильтром
Подача топлива:
Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI)
Система EPS:
Трехрежимное динамическое рулевое управление с высоким крутящим моментом (DPS™)
Мощность, л.с.:
95
Рабочий объем, см³:
999
Тип двигателя:
Rotax, 999 см3, трехцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 95 л.с., 94,9 Нм