Баггі UTV
Результатів (58)
Фільтр
Сортувати:
Фільтр
Показати по:
Подача пального:
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI)
Система EPS:
Високомоментна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Потужність, к.с.:
200
Робочий об'єм, см³:
900
Тип двигуна:
Трициліндровий двигун Rotax® ACE, 200 к.с. (з покращеною ефективністю згоряння палива), робочий об’єм - 900 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром
Подача пального:
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI)
Система EPS:
Високомоментна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Потужність, к.с.:
200
Робочий об'єм, см³:
900
Тип двигуна:
Трициліндровий двигун Rotax® ACE, 200 к.с. (з покращеною ефективністю згоряння палива), робочий об’єм - 900 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром
Подача пального:
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI)
Система EPS:
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) 2-го покоління з високим крутним моментом
Потужність, к.с.:
240
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
Подача пального:
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI)
Система EPS:
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) 2-го покоління з високим крутним моментом
Потужність, к.с.:
240
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
Подача пального:
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI)
Система EPS:
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) 2-го покоління з високим крутним моментом
Потужність, к.с.:
240
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
Подача пального:
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI)
Система EPS:
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) 2-го покоління з високим крутним моментом
Потужність, к.с.:
240
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
Код: 10578
Наявність уточнюйте
Баггі BRP Maverick R MAX X RC 999T DCT SAS 2026
3 162 100 грн
~€61 400
Подача пального:
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI)
Система EPS:
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) 2-го покоління з високим крутним моментом
Потужність, к.с.:
240
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
Потужність, к.с.:
110
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
4-тактний двоциліндровий DOHC з рідинним охолодженням, електростартер
Трансмісія:
Автоматична PVT; H/L/N/R/P, Положення важеля передач послідовно, дві передачі переднього ходу, нейтральна, задній хід, паркувальний режим/вал
Система охолодження:
Рідинне
Потужність, к.с.:
82
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
4-тактний, двоциліндровий з рідинним охолодженням
Трансмісія:
автоматична з варіатором PVT. Положення важеля передач H/L/N/R, вал
Система охолодження:
Потужність, к.с.:
82
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
4-тактний двоциліндровий
Трансмісія:
Автоматична PVT. Положення важеля передач H/L/N/R/P; вал
Система охолодження:
Рідинне
Потужність, к.с.:
114
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
ProStar® 1000, 4‑тактний DOHC двоциліндровий
Трансмісія:
Автоматична PVT H/L/N/R/P; вал
Привід:
AWD/2WD/ режим VersaTrac (Turf)
Потужність, к.с.:
225
Робочий об'єм, см³:
1997
Тип двигуна:
4-тактний, двоциліндровий з рідинним охолодженням, електростартер
Трансмісія:
Автоматична PVT P/R/N/L/H
Привід:
Високоефективна система True 2WD/4WD/4WD Lock
Подача пального:
електронний (EFI)
Потужність, к.с.:
105
Робочий об'єм, см³:
1000
Тип двигуна:
1-циліндровий, 4-тактний DOHC + PMSM (синхронний двигун із постійним магнітом), електростартер
Трансмісія:
автоматична, P-R-N-L-H
Подача пального:
електронний (EFI)
Потужність, к.с.:
Робочий об'єм, см³:
1000
Тип двигуна:
2-циліндровий, 4-тактний DOHC + PMSM (синхронний двигун із постійним магнітом)
Трансмісія:
автоматична, P-R-N-L-H
Макс. обертальний момент:
74 Н/м
Потужність, к.с.:
35 кВт
Тип двигуна:
Двигун постійного струму з постійними магнітами
Трансмісія:
P\D\N\R
Привід:
2-колісний/повний/повний з заблокованим диференціалом і режимом turf R-lock
Потужність, к.с.:
80
Робочий об'єм, см³:
962.6
Тип двигуна:
4-тактный, 2-цилиндровый 8-клапанный двигатель с цилиндрами V-образного расположения, с жидкостным охлаждением, с верхним одинарным распределительным валом
Трансмісія:
Безступінчаста трансмісія
Система охолодження:
Потужність, к.с.:
90
Робочий об'єм, см³:
963
Тип двигуна:
4-тактний, 2-циліндровий 8-клапанний двигун з циліндрами V-подібного розташування, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом
Трансмісія:
Варіатор
Система охолодження:
рідинне
Макс. обертальний момент:
94,5 Нм @6500 об.хв.
Потужність, к.с.:
90 к.с. @7250 об.хв.
Робочий об'єм, см³:
998
Тип двигуна:
Трициліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома розподільними валами верхнього розташування
Трансмісія:
Варіатор P-R-N-H-L
Потужність, к.с.:
181
Робочий об'єм, см³:
925
Тип двигуна:
ProStar Turbo H.O.; 4-тактний DOHC Twin Cylinder з турбонаддувом; електростартер
Трансмісія:
Автоматична PVT P/R/N/L/H
Система охолодження:
рідинне
Потужність, к.с.:
100
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
4-Stroke Twin Cylinder DOHC
Трансмісія:
автоматична з варіатором PVT. Положення важеля передач P/R/N/L/H
Система охолодження:
Liquid
Потужність, к.с.:
100
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
4-тактний двоциліндровий DOHC
Трансмісія:
Автоматична PVT. Положення важеля передач P/R/N/L/H
Система охолодження:
Рідинне
Потужність, к.с.:
110
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
4-тактний двоциліндровий
Трансмісія:
Автоматична PVT H/L/N/R/P; вал
Система охолодження:
Рідинне
Потужність, к.с.:
100
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
ProStar 999cc, 4-Тактний DOHC Двоциліндровий
Трансмісія:
Положення важеля передач P/R/N/L/H
Система охолодження:
Рідинне
Потужність, к.с.:
100
Робочий об'єм, см³:
999
Тип двигуна:
ProStar 999cc, 4-Тактний DOHC Двоциліндровий
Трансмісія:
Автоматична PVT P/R/N/L/H Система EBS Walker Evans Velocity Piggyback
Система охолодження:
Рідинне
Потужність, к.с.:
181
Робочий об'єм, см³:
925
Тип двигуна:
Turbo H.O.; 4-Stroke DOHC Twin Cylinder Turbocharged
Трансмісія:
Автоматична PVT H/L/N/R/P
Система охолодження:
Рідинне
Потужність, к.с.:
181
Робочий об'єм, см³:
925
Тип двигуна:
ProStar Turbo H.O.; 4-тактний DOHC Twin Cylinder з турбонаддувом; електростартер
Трансмісія:
Автоматична PVT; Положення важеля передач P/R/N/L/H
Система охолодження:
Рідинне
Потужність, к.с.:
Робочий об'єм, см³:
493
Система запалювання:
електричний стартер
Тип двигуна:
4-тактний, один циліндр, EFI
Трансмісія:
кінцевий привід Автоматичний H/L/N/R
Акумулятор:
12В. 9 А
Подача пального:
Електронне вприскування палива EFI
Ступінь стиску:
9.2: 1
Потужність, к.с.:
10,5 (7500 об/хв)
Робочий об'єм, см³:
168,9