Опис BRP Maverick R X RC 999T DCT SAS 2026
Can‑Am MaverickRXRC 999T DCT SAS 2026 — потужний скелелаз-баггі, який поєднує турбований двигун, просунуті трансмісію та підвіску, а також стильне мультимедійне оснащення. Оснащеним трициліндровим Rotax 999T (999 см³), цей SSV видає 240 л.с., забезпечуючи винятковий запас потужності для rock-кралінгу та екстремального бездоріжжя.
Трансмісія – Rotax DCT на 7 швидкостей з діапазонами High та Extra Low – дає швидкий відгук, впевнене перемикання та контроль на крутих схилах.
Передній диференціал Smart‑Lok™ надає режими: 2WD, 4WD, Trail Activ, Trail та Rock — для максимального зчеплення на найскладніших кам'янистих ділянках.
Підвіска цього Maverick - справжній робочий конячок: 63,5см (25") ходу спереду, 66см (26") ззаду, посилені A-важелі та амортизатори FOX забезпечують стабільність та "поглинання" ударів на важких маршрутах.
Інтер'єр багатий технологією: 10,25″ сенсорний екран з камерами спереду та ззаду, магніт 1700Вт, повноцінний жорсткий дах (hard-top) та 4-точкові ремені безпеки створюють високий ступінь комфорту та захисту.
Колеса та шини: 35″ XPS Hammer King на 16-дюймових Flow-Formed Beadlock-дисках – агресивне зчеплення навіть на крутих скелястих ділянках.
Запас палива – 50 літрів, що дає хорошу автономність для тривалих пригод.
Система безпеки: RF‑D.E.S.S.™ (кодований ключ + кнопка Start/Stop) надійно захищає від несанкціонованого запуску.
MaverickRXRC 999T DCT SAS 2026 - це вибір для тих, хто хоче керувати потужністю, приручати скелі та насолоджуватися просунутою технологією в екстремальних умовах.
Характеристики BRP Maverick R X RC 999T DCT SAS 2026
| Двигун BRP Maverick R X RC 999T DCT SAS 2026 | |
|---|---|
| Подача пального | Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) |
| Система EPS | Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) 2-го покоління з високим крутним моментом |
| Потужність, к.с. | 240 |
| Робочий об'єм, см³ | 999 |
| Тип двигуна | Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с. |
| Трансмісія | Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT, 7-швидкісна з високим і наднизьким діапазоном |
| Ходова частина BRP Maverick R X RC 999T DCT SAS 2026 | |
| Рама | Високоміцна сталь (двофазна), сталеві труби і штампування |
| Привід | Блоковний передній диференціал з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD) / повний привід (4WD) із заблокованим переднім диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD ROCK |
| Переднє гальмо | Гідравлічний трипоршневий супорт діаметром 32-мм з диском діаметром 265 мм |
| Заднє гальмо | Гідравлічний двопоршневий супорт діаметром 32-мм з диском діаметром 255 мм |
| Передня підвіска | Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см |
| Задня підвіска | 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком / довжина ходу 66 см |
| Амортизатор | FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) |
| Передні колісні диски | 16-дюймові алюмінієві з бедлоками, виготовлені за технологією Flow Formed |
| Задні колісні диски | 16-дюймові алюмінієві з бедлоками, виготовлені за технологією Flow Formed |
| Передні шини | PS Hammer King 35 x 10 x 16 дюймів |
| Задні шини | PS Hammer King 35 x 10 x 16 дюймів |
| Габаритні розміри BRP Maverick R X RC 999T DCT SAS 2026 | |
| Довжина, мм | 3743 |
| Ширина, мм | 1984 |
| Висота, мм | 1845 |
| Колісна база, мм | 2791 |
| Мін. дорожній просвіт, мм | 457 |
| Споряджена маса, кг | 1123 |
| Корисне навантаження, кг | Вантажомісткість багажника 90 кг. Місткість відділень для речей 8,1 л. |
| Об'єм паливного бака, л | 50 |
| Комплектація BRP Maverick R X RC 999T DCT SAS 2026 | |
| Особливості | • 77-дюймова (196 см) 4-важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком • Передній диференціал з системою Smart-Lok™* з режимом «Скелі» • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • 35-дюймові шини XPS Hammer King • 16-дюймові диски з бедлокфіксаторами, виготовлені за технологією Flow Formed • Передня і задня камери • Телескопічне кермо з елементами управління інформаційнорозважальною системою • Повний жорсткий дах • Передній бампер • Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену • Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски з ультрависокомолекулярного поліетилену • Панорамне дзеркало • 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками • Висококласні високоефективні світлодіодні фари • Капотний ліхтар • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону • Графіка / сидіння конфігурації X • 1700-Вт магнето • Передні й задні фірмові світлодіодні вогні з анімацією запуску • Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4 динаміки + сабвуфер • Звуковий сигнал з «carling» |
| Комплектація | Приладова панель 4,5-дюймовий цифровий дисплей із кнопковою панеллю та 10,25-дюймовий сенсорний дисплей. Магнето 1700 Вт Прилади USB A (зарядний порт і комунікаційний порт), розетка постійного струму (10-А) Світлові прилади Висококласні високоефективні світлодіодні фари Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am з анімацією під час запуску Лебідка з синтетичним тросом і роликовим направляючим пристроєм з тяговим зусиллям 4500 фунтів (2041 кг) Протиугінна система Цифрова система безпеки з радіочастотним кодуванням (D.E.S.S.™) з кнопкою Start/Stop Захист Повний жорсткий дах Півдвері преміум-класу Передній нижній дефлектор Передній/задній анкер Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену Передній бампер Передня захисна стійка Захисні пороги з ультрависокомолекулярного (UHMWPE) поліетилену Захист від каменів |
