Описание BRP Maverick MAX X RS Turbo RR SAS 2026
Maverick MAX X RS Turbo RR SAS 2026 — властвуй на бездорожье с друзьями
Ощути настоящий драйв: этот четырёхместный side-by-side — шедевр инженерии и мощности, созданный, чтобы поднимать планку возможностей и давать вам преимущество, где другие останавливаются.
Мощность и технология
Двигатель Rotax ACE Turbo RR 900 см³: турбированный трёхцилиндровый мотор даёт внушительные 200 л. с., обеспечивая мгновенный отклик благодаря интегрированному интеркулеру и высокопроизводительному воздушному фильтру.
Система подачи топлива: интеллектуальный дроссель iTC™ + электронный впрыск (EFI) — точность реагирования и эффективность.
Трансмиссия: CVT QRS-X (Quick Response System X) с высокой пропускной способностью воздуха и диапазоном передач L / H / N / R / P — для плавного ускорения, стабильности или агрессивных манёвров.
Привод: эксклюзивный Smart-Lok™ передний дифференциал, режимы 2WD / 4WD + фронтальная блокировка / 4WD Trail Activ / 4WD Trail — полный контроль над тягой в любых условиях.
Рулевое управление: трёхрежимный динамический усилитель (Tri-Mode DPS™) обеспечивает отзывчивость, но при этом помогает экономить энергию и облегчает маневрирование.
Подвеска и устойчивость
Передняя подвеска: двойные A-рычаги, вдохновлённые Trophy-truck, с ходом в 22 ″ (≈ 55,9 см) и стабилизатором — максимальная жесткость при агрессивном вождении.
Задняя подвеска: 4-link “TTX” (Torsional Trailing-Arm X), также с ходом 22 ″, что обеспечивает устойчивость и контролируемое поведение на неровностях.
Амортизаторы: FOX 2.5 (спереди) и FOX 3.0 (сзади) с выносным резервуаром — оба с технологией Smart-Shox и клапаном DDA (Dynamic Damping Adjustment), подстраивающим амортизацию в реальном времени.
Колёса, тормоза и защита
Колёса: 15″ алюминиевые диски с beadlock, чтобы удерживать шины в самых тяжёлых условиях и обеспечивать стабильность.
Шины: 32″ XPS Trac Force — баланс сцепления, проходимости и надежности.
Тормоза: двойные дисковые тормоза спереди (262 мм) и сзади (248 мм) с двухпоршневыми суппортами — уверенное замедление даже под нагрузкой.
Защита: полный жёсткий потолок, усиленная защита днища из HMWPE, интегрированная защита кузова — чтобы миновать препятствия и остаться целым.
Безопасность: 4-точечные ремни с плечевыми накладками, безопасный RF-кодированный запуск D.E.S.S.™.
Дисплей и электроника
Приборная панель: 7,6″ цифровой дисплей с клавиатурой — простота управления и доступа ко всем важным параметрам.
Магнето мощностью 850 Вт — стабильное питание электроники даже под нагрузкой.
Свет: фирменные Can-Am LED фары — яркое освещение и характерный дизайн.
Габариты и масса
Размеры: 419,1 × 184,7 × 174 см — стабильная и в то же время манёвренная база.
Клиренс: 16″ (≈ 40,6 см) — достаточно, чтобы преодолевать крупные препятствия.
Сухой вес: около 880,9 кг — прочная, но не чрезмерно тяжёлая конструкция.
Этот Maverick — настоящий инструмент для приключений: четырёхместный, мощный, с адаптивной подвеской, позволяющей менять характер езды «на лету».
Он сочетает спортивный характер и комфорт, что делает его идеальным выбором как для агрессивных трейлов, так и для долгих выездов с друзьями.
Привод Smart-Lok добавляет гибкость: переключайся между режимами тяги в зависимости от условия — от грязи до камней и дюн.
Maverick MAX X RS Turbo RR SAS — это не просто багги. Это четырёхместный штурмовик для тех, кто хочет взять весь бездорожный мир с собой. Мощность, технология, защита и проходимость в одном – впереди нет границ.
Характеристики BRP Maverick MAX X RS Turbo RR SAS 2026
| Двигатель BRP Maverick MAX X RS Turbo RR SAS 2026 | |
|---|---|
| Подача топлива | Интеллектуальная система управления дросселем (iTCTM) с электронным впрыском топлива (EFI) |
| Система EPS | Высокомоментная система динамического рулевого управления с усилителем (DPS) |
| Мощность, л.с. | 200 |
| Рабочий объем, см³ | 900 |
| Тип двигателя | Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE, 200 л.с. (с улучшенной эффективностью сгорания топлива), рабочий объем – 900 см3, с турбонаддувом, с жидкостным охлаждением, со встроенным промежуточным охладителем и высокоэффективным воздушным фильтром |
| Трансмиссия | Ведущий вариатор рDrive с системой быстрого реагирования Х (QRS-Х) с усиленной вентиляцией L/H/N/R/P |
| Ходовая часть BRP Maverick MAX X RS Turbo RR SAS 2026 | |
| Рама | Двухфазная сталь 980 |
| Привод | Блокирующий передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*. система тяги с 4 режимами: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD ROCK/4WD TRAIL. |
| Передний тормоз | Двухдисковый тормоз (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими суппортами |
| Задний тормоз | Двухдисковый тормоз (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими суппортами |
| Передняя подвеска | двойные A-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости/длина хода 55,9 см/рычаги как у гоночных грузовиков |
| Задняя подвеска | 4-рычажная торсионная подвеска на продольных рычагах Х (ТТХ) со стабилизатором поперечной устойчивости /длина хода 61 см |
| Амортизатор | Передние амортизаторы FOX 2.5 PODIUM Piggyback с перепускным клапаном и технологией Smart-Shox с клапаном DDA (динамическая регулировка демпфирования). Задние амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM† с перепускным клапаном и технологией Smart-Shox с клапаном DDA (динамическая регулировка демпфирования) |
| Передние колесные диски | 15-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками |
| Задние колесные диски | 15-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками |
| Передние шины | XPS Trac Force 32 x 10 x 15 дюймов |
| Задние шины | XPS Trac Force 32 x 10 x 15 дюймов |
| Габаритные размеры BRP Maverick MAX X RS Turbo RR SAS 2026 | |
| Длина, мм | 4191 |
| Ширина, мм | 1847 |
| Высота, мм | 1740 |
| Колесная база, мм | 3429 |
| Мин. дорожный просвет, мм | 406 |
| Снаряженная масса, кг | 880.9 |
| Полезная нагрузка, кг | Грузоемкость багажника – 68 кг с точками крепления системы быстрого крепления LinQ®. Вместимость отделений для вещей – 11,4 л |
| Объем топливного бака, л | 40 |
| Комплектация BRP Maverick MAX X RS Turbo RR SAS 2026 | |
| Комплектация | Цифровой дисплей диагональю 4,5 дюйма с клавиатурой и 10,25-дюймовый сенсорный дисплей. Магнето 850 Вт. Розетка постоянного тока (10-А). Световые приборы Светодиодные фары. Фирменные светодиодные приборы. Светодиодные хвостовые фонари. Цифровая система безопасности с радиочастотной кодировкой (D.E.S.S.TM) с кнопкой Start/Stop. Встроенный передний бампер. Дверь на четверть проема. Полная жесткая крыша. Ремни безопасности с креплением в 4 точках с мягкими рюкзаками. Полная усиленная защита днища из высокомолекулярного (HMW) полиэтилена. Задний буксирный крюк. |
