Cвяжитесь с нами:

График работы:

ПН-ПТ: 09:00-18:00
СБ: 09:00-15:00
ВС: Выходной
ПН-ПТ: 09:00-18:00
СБ: 09:00-15:00
ВС: Выходной
Сравнить
SvitATV Блог История создания квадроцикла – самые интересные факты

История создания квадроцикла – самые интересные факты

История создания квадроцикла – самые интересные факты

Даже те, кто неоднократно катался на квадроциклах, не всегда знают об истории возникновения данного транспорта. Ведь согласно большинству источников, под это определение подходят практически все виды 4х колесной техники. Возможно поэтому одни предполагают, что история началась со старинных велосипедов, другие склоняются к мысли, что прародителем ATV стали современные автомобили. Сколько людей, столько и мнений о том, как давно появились мотовездеходы. Неизменным остается одно — те, кто хочет купить квадроциклы (ATV), ожидают получить маневренный безопасный транспорт с высокой проходимостью. Давайте разберемся вместе, что же стало отправной точкой в развитии данного вида транспорта и узнаем интересные факты о квадроциклах.

История квадроциклов — от простого к сложному

Что такое квадрик и чего от него ждут. Современный ATV — это четырехколесное моторное транспортное средство с мотоциклетной посадкой, оснащенное рулем и характеризующееся повышенной проходимостью. Выбирая квадроциклы в магазине SvitATV, покупатели преследуют разные цели — для одних это развлечение, для других – помощник в работе, возможность заняться спортом и обучить детей навыкам езды. Под каждый запрос мы помогаем выбрать оптимальный вид техники с соответствующими характеристиками. Благо производители предлагают различные в ассортименте квадроциклы. История этого транспортного средства началась более века назад и по нашему мнению оно будет востребовано еще много лет.

Когда появились первые квадроциклы, похожие на современные

По одной из версий, история квадроциклов началась в 19 веке. Тогда миру были представлены различные модели велосипедов, которые отличались количеством и размером колес, наличием сидений и педалей, прочими характеристиками. Не всем пользователям нравился факт низкой устойчивости двухколесных велосипедов, отсутствие мест для пассажиров и невысокая скорость. В результате технических изысканий, в стремлении удовлетворить запросы покупателей, на всемирной промышленной выставке в Нью-Йорке в 1853 г. был представлен новый 4-х колесный транспорт. Тогда конструкторы тестировали несколько вариантов “велокаров”:

  • с сиденьями, размещенными друг напротив друга;
  • с основанием в виде прямоугольника (колеса размещались с длинной стороны) и ромбом (колеса устанавливались в вершинах углов).

Понятно, что та техника мало походила на современные квадроциклы. История гласит, что прямоугольный вариант в ходе испытаний был признан более надежным и безопасным. Но массовый спрос на технику отсутствовал. Ведь тогда было мало аксессуаров для квадроциклов и велосипедов, которые могли обеспечить безопасность и комфорт их использования.

квадроциклы, похожие на современные

Следующий значимый факт в истории появления квадроциклов — презентация самоходной машины Генри Фордом. Его компания в 1896 г. представила транспорт, укомплектованный двигателем внутреннего сгорания (мощностью 4 л.с.) и узкими велосипедными колесами. Транспорт “Ford Quadricycle” был благоприятно принят публикой и высоко оценен. Про квадроцикл заговорили многие, ведь он был стабильнее, чем велосипед, и дешевле, чем автомобили, развивал неплохую (по тем временам) скорость. Постепенно спрос стал снижаться, так как активно развивалось автостроение.

Во Франции в 1924 году Чарльзом Моше были презентованы велокары, ставшие прародителями современных багги UTV. Период активного развития техники пришелся на военные годы и последующий нефтяной кризис в 70 - 80 гг., в те времена компактные и экономичные модели использовались в качестве личного транспорта в городах и поселках.

На американском континенте также период возрождения мотовездеходов пришелся на 70-е годы. Популярностью снова стали пользоваться квадроциклы, когда появились модели с повышенной проходимостью на 3 и 4 колесах. Чаще всего на них ездили по пляжу и использовали в сфере туризма.

История создания квадроцикла идет параллельно с развитием мотоциклов. Так в 1973 году Гарри Робинсон и Джефф Смит объединили свои усилия, знания и опыт, чтобы представить миру новую линейку мотовездеходов, эндуро-велосипедов, мотоциклов для мотокросса. Участники на их технике заняли призовые места в олимпиадах, мировых чемпионатах и прочих соревнованиях по мотокроссу.

Команды конструкторов по всему миру непрерывно совершенствовали и дорабатывали квадроцикл и мотоцикл, изменяли высоту шин, подвеску, трансмиссию, ставили более мощные двигатели и защиту. В музеях Калифорнии и Франции все еще можно увидеть те модели, с которых началась история. Обычный квадрик в том виде, который для нас привычен, стал доступен широкому кругу пользователей в 20 веке. В наши дни разнообразие техники впечатляет, иногда неопытным покупателям бывает сложно сориентироваться в том, чем один вариант отличается от другого и как выбрать квадроцикл для своих потребностей. Если у вас возникают подобные вопросы, обращайтесь в SvitATV, наши специалисты вас проконсультируют и помогут выбрать оптимальный транспорт.

Интересные факты про квадроцикл и мотоцикл

Интересные факты про квадроцикл

Тем, кого интересуют внедорожные мотоциклы и квадроциклы, наверняка будет интересно узнать следующие факты:

  1. Среди прочих изобретателями тестировался квадроцикл, история создания которого описана выше, где основание было выполнено в форме ромба. Колеса размещались по углам и не обеспечивали достаточную устойчивость, поэтому модель не пошла в массовое производство.
  2. Одним из факторов, которые способствовали росту популярности квадроциклов стала поездка на подобной технике Джеймса Бонда в фильме “Бриллианты навсегда”.
  3. Сейчас производители предлагают спортивные, туристические (туринговые), унитарные и детские квадроциклы, оснащенные двигателями внутреннего сгорания. В то время, как в прошлом пользовались популярностью модели с педалями. Это было связано с экологическим кризисом и ростом цен на топливо, его дефицитом.
  4. Современные квадрики, по мощности могут сравниться с автомобилями, например, у бренда Lazareth есть модель мощностью 250 л.с. Независимо от того, каким мотором укомплектован ваш транспорт, не забывайте о безопасности и правильно выбирайте шлем для езды на квадроцикле, а также все необходимое защитное снаряжение в целом.
  5. Если первый транспорт был автокаром, то сейчас квадроцикл почему так называется? Изменениям в названии способствовал тот фактор, что техника оснащена мотором, повысилась проходимость и доступная максимальная скорость движения. Да и в отличие от большинства велосипедов, современные ATV имеют 4, реже 3 колеса.
  6. По мнению лингвистов, название техники пошло от латинского “quadru” — четыре. В то же время есть версия, что корни слова уходят в древнюю Грецию к слову “κύκλος” (круг, круглый). Однозначного мнения у специалистов на вопрос о том, из какого языка слово квадроцикл – нет.
  7. ATV, при соблюдении правил эксплуатации, ломаются очень редко. В случае чего, наши специалисты выполнят профессионально диагностику, сервисное обслуживание и ремонт квадроциклов в Киеве.
  8. Иногда шоссейные квадроциклы — это вариация того, как называется четырехколесный мотоцикл (SKYJET). Часто новички не всегда понимают разницу между различными моделями техники, поэтому при выборе оптимального варианта лучше советоваться с профессионалами.

Широкий ассортимент техники и опытные консультанты ждут вас в нашем магазине SvitATV.