Описание BRP CAN-AM Outlander MAX XT 850 2026
Can-Am Outlander MAX XT 850 2026 — это мощный утилитарный квадроцикл премиум-класса, созданный для комфортных поездок вдвоём, работы и активного отдыха на бездорожье. Двигатель Rotax 850 обеспечивает впечатляющую мощность, моментальный отклик и высокую тягу, позволяя легко преодолевать подъемы, глубокую грязь и сложные участки местности.
Версия MAX XT получила расширенную заводскую комплектацию, включающую усиленный передний бампер, мощную лебёдку, защиту днища, литые диски и улучшенную подвеску с оптимизированными настройками. Удлиненная база обеспечивает максимальный комфорт пассажира, а эргономичное сиденье делает длительные поездки более удобными.
Полный привод 4×4 с технологией Visco-Lok QE, высокий дорожный просвет, усиленная рама и продуманная геометрия подвески гарантируют уверенную проходимость на любом типе покрытия — от лесных троп и песка до каменистых подъёмов. Современная LED-оптика, цифровая приборная панель и широкие возможности для перевозки грузов повышают универсальность и функциональность квадроцикла.
Outlander MAX XT 850 2026 — это идеальный выбор для тех, кто ищет сочетание максимальной мощности, премиального комфорта и продуманной утилитарности.
Характеристики BRP CAN-AM Outlander MAX XT 850 2026
| Двигатель BRP CAN-AM Outlander MAX XT 850 2026 | |
|---|---|
| Система EPS | Трехдиапазонная динамическая система рулевого управления с усилением (DPS) |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Рабочий объем, см³ | 999 |
| Тип двигателя | 82 л.с., сдвоенный с V-образным расположением цилиндров двигатель Rotax 999 см³, с жидкостным охлаждением |
| Трансмиссия | Бесступенчатая трансмиссия (вариатор) с муфтой pDrive, P/R/N/H/L, стандартное торможение двигателем |
| Ходовая часть BRP CAN-AM Outlander MAX XT 850 2026 | |
| Привод | Привод на 2 или 4 колеса с автоматической системой блокировки переднего дифференциала быстрого срабатывания Visco-Lok QE |
| Передний тормоз | Два вентилируемых тормозных диска 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормоз | Один вентилируемый тормозной диск 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
| Передняя подвеска | Двойные A-образные рычаги дугообразной конструкции с передним стабилизатором поперечной стойкости. Длина хода 27,3 см |
| Задняя подвеска | Независимая торсионная подвеска на продольных рычагах (TTI). Длина хода 30,5 см |
| Амортизатор | Двойные трубы |
| Передние колесные диски | 14-дюймовые литые алюминиевые |
| Задние колесные диски | 14-дюймовые литые алюминиевые |
| Передние шины | XPS Trail King 2 - 26 x 8 x 14 дюймов (66 x 20 x 36 см) |
| Задние шины | XPS Trail King 2 - 26 x 8 x 14 дюймов (66 x 20 x 36 см) |
| Габаритные размеры BRP CAN-AM Outlander MAX XT 850 2026 | |
| Длина, мм | 2520 |
| Ширина, мм | 1232 |
| Высота, мм | 1432 включая зеркала |
| Колесная база, мм | 1544 |
| Высота сиденья, мм | 960 |
| Мин. дорожный просвет, мм | 305 |
| Снаряженная масса, кг | 465 |
| Полезная нагрузка, кг | Передний отсек: 54кг, задний отсек: 109 кг |
| Объем топливного бака, л | 19,5 |
| Комплектация BRP CAN-AM Outlander MAX XT 850 2026 | |
| Комплектация | Приборная панель – многофункциональная цифровая 7,6 дюймов: спидометр, тахометр, одометр, счетчики ежедневного пробега и моточасов, указатель уровня топлива, указатель положения передачи, индикатор полного привода, диагностический центр, часы. Лебедка HD3500 на 1588 кг с синтетическим тросом. Усиленные передний и задний бамперы, ручки руля с ветрозащитными щитками, подкрылки. Держатель телефона с USB-зарядкой. Освещение 230 Вт от двух 60-ваттных прожекторных фар и двух 55-ваттных хвостовых фонарей/стоп-сигналов со световозвращателями. Система, позволяющая преобразовывать заднее сиденье в багажный стеллаж (CRS). Противоугонная система – Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.) |
