Описание BRP CAN-AM Outlander MAX LTD 1000R 2026
CAN-AM Outlander MAX LTD 1000R 2026 – 101-сильный квадроцикл с современными высокотехнологичными амортизаторами Smart Shox и со стильной темно-синей окраской Navi Blue. Модели квадроциклов Outlander 1000R полностью обновлены за счет ведущих в отрасли двигателей, легко справляющихся с любым бездорожьем, инноваций, которые значительно повышают качество езды, уровень комфорта и точность управления этими внедорожными транспортными средствами.
За годы своего присутствия на рынке, Outlander LTD снискал себе славу дорогого и престижного квадроцикла. Эталон комфорта и драйва! Девиз компании BRP – "Техника преимущества" – полностью оправдан тысячами владельцев этого внедорожника. BRP – верх технологий, идущих на шаг впереди конкурентов. Легендарный двигатель Rotax, уникальная система полного привода с автоматической блокировкой, электроусилитель руля с тремя режимами езды, система регулировки жесткости пневмоподвески на ходу – далеко не единственные достижения компании.
Полностью снаряженный с самого начала. Потрясающие функциональные характеристики, стиль и универсальность с мощным 101-сильным двигателем Rotax 1000R внутри. Путешествуйте с пассажиром на борту в течение выходных при любых условиях местности.
Двигатель квадроцикла Outlander MAX LTD 1000R
Невероятный сдвоенный с V-образным расположением цилиндров двигатель Rotax мощностью 101 л.с.
Сдвоенный с V-образным расположением цилиндров двигатель Rotax 1000R с жидкостным охлаждением, четырьмя клапанами на цилиндр и одинарным верхним распределительным валом отличается большой бурной силой. Известные своей эксплуатационной гибкостью и надежностью в тяжелых условиях езды и простотой технического обслуживания, двигатели Rotax можно увидеть в любом уголке мира – и это не хвастовство!
Трехдиапазонная динамическая система рулевого управления с усилением (DPS)
Чувствуйте бездорожье как никогда раньше с трехдиапазонной динамической системой рулевого управления с усилением (DPS), которая обеспечивает удобное усиление рулевого управления, степень которого зависит от скорости транспортного средства. Она также предусматривает рост степени усиления рулевого управления на низких скоростях для облегчения управления и уменьшения на высокой скорости для обеспечения максимального «ощущения дороги» водителем. Есть возможность выбора между тремя режимами в зависимости от условий езды.
Оптимизированные воздушные потоки – переработанные вентилируемые боковые панели.
Каждая деталь была осмотрена и проинспектирована, может ли она улучшить комфорт для езды – даже боковые панели и внутренние крылья предлагают лучшую вентиляцию двигателя и воздушный поток.
Система интеллектуального управления дросселем (iTC) с 3 режимами езды
Именно система интеллектуального управления дросселем (iTC™) делает это сочетание платформы Outlander с двигателем Rotax таким чувствительным и удобным в управлении в течение ежедневной эксплуатации. Со стандартным, рабочим и спортивным режимами езды система iTC с тросовым приводом обеспечивает плавный отбор мощности благодаря точному управлению.
Цифровая приборная панель с дисплеем 10,25 дюймов в ширину.
Квадроцикл Outlander, конечно, отвезет вас куда угодно, однако вам нужно следить за происходящим в пути. Эта полностью новая цифровая приборная панель премиум-класса с дисплеем шириной 10,25 дюймов и подсветкой обеспечивает удобный просмотр показателей при любых условиях с кнопками для управления и вывода на экран информации о транспортном средстве, которые реагируют на прикосновение пальцев даже в перчатках.
Полностью модернизированы передняя и задняя подвески
Самое важное усовершенствование на квадроциклах Outlander на сегодняшний день, нацеленное прежде всего на то, чтобы обеспечить наивысшее качество езды. Начиная от A-образных рычагов дугообразной конструкции передней подвески со стабилизатором поперечной устойчивости и колесных дисков усовершенствованной конструкции для обеспечения более широкого пути и более уверенного управления, и заканчивая независимой задней подвеской для устранения эффекта проскольжения и изменений угла коллектора. колебания. Таким образом, мы имеем оптимальное сочетание мощности двигателя Rotax, лучшего сцепления с поверхностью и передачи мощности на колеса.
Эргономичные характеристики обеспечения комфорта для пассажира
Как и все остальные характеристики на квадроциклах Outlander, сиденье конфигурации MAX создано не просто так: в сочетании с эргономичными многопозиционными ручками руля и высоко расположенными подножками оно обеспечивает повышенный комфорт во время длительных поездок, а складывающееся за считанные секунды пассажирское сиденье позволяет значительно увеличить грузом.
Для комфорта водителя и пассажира предусмотрено следующее: телефонный отсек с USB-зарядным устройством, передний выдвижной отсек на 30 л, задний защищенный съемный отсек на 10 л, передняя и задняя стойки премиум-класса, совместимые с аксессуарами LinQ.
Регулируемые амортизаторы квадроцикла Outlander MAX LTD 1000R
Возможность регулировки в соответствии с собственной манерой езды
Покупатели модели Outlander MAX Limited, несомненно, по достоинству оценят ряд других усовершенствований, среди которых стоит отметить установку амортизаторов KYB с технологией Smart-Shox. Инженерами Can-Am разработана специальная калибровка амортизаторов для модели Limited, обеспечивающая оптимальный уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира.
Лебедка WARN на 1588 кг с роликовым тросоукладчиком
Эта мощная лебедка на 1588 кг входит в заводскую комплектацию квадроциклов и способна справиться с самыми тяжелыми ситуациями, являясь незаменимым инструментом для решения разнообразных проблем во время охоты, сельскохозяйственных работ или продвижения местностью, покрытой ухабами с грязью, который также пригодится, если вам нужно будет вытащить.
Бесступенчатая трансмиссия (вариатор)
Надежная технология бесступенчатой трансмиссии (вариатора) обеспечивает плавное чувствительное переключение передач в нужный момент. Для удобства использования вы можете положиться на функцию торможения двигателем, что помогает замедлить движение при спуске по склону.
Колеса квадроциклов Outlander MAX LTD27-дюймовые шины XPS Trail King 2 на 14-дюймовых литых алюминиевых колесных дисках.
Готовые к езде когда и куда вам заблагорассудится, шины XPS Trail King 2 обеспечивают плавную езду, предполагаемое поведение на поворотах и максимальную уверенность во время подъема вверх. Они установлены на прочные и легковесные литые алюминиевые колесные диски обновленной конструкции.
Стандартные характеристики для выполнения тяжелых работ
С самым большим в отрасли тяговым усилием 830 кг, передним и задним багажниками с точками крепления системы LinQ и многофункциональной приборной панелью квадроцикл Outlander станет вашим лучшим помощником в выполнении работ и товарищем в развлечениях.
Характеристики BRP CAN-AM Outlander MAX LTD 1000R 2026
| Двигатель BRP CAN-AM Outlander MAX LTD 1000R 2026 | |
|---|---|
| Система EPS | Трехдиапазонная динамическая система рулевого управления с усилением (DPS) |
| Мощность, л.с. | 101 |
| Рабочий объем, см³ | 999 |
| Тип двигателя | 101 л.с., сдвоенный с V-образным расположением цилиндров двигатель Rotax 999 см³ с жидкостным охлаждением |
| Трансмиссия | Бесступенчатая трансмиссия (вариатор), P/R/N/H/L, стандартное торможение двигателем |
| Ходовая часть BRP CAN-AM Outlander MAX LTD 1000R 2026 | |
| Привод | Привод на 2 или 4 колеса с автоматической системой блокировки переднего дифференциала быстрого срабатывания Visco-Lok QE |
| Передний тормоз | Два вентилируемых тормозных диска 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормоз | Два вентилируемых тормозных диска 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Передняя подвеска | Дугообразная двойная А-образная подвеска со стабилизатором поперечной стойкости. Длина хода 27,4 см |
| Задняя подвеска | Дугообразная двойная А-образная подвеска. Длина хода 30,5 см |
| Амортизатор | KYB с технологией Smart-Shox |
| Передние колесные диски | 14-дюймовые литые алюминиевые |
| Задние колесные диски | 14-дюймовые литые алюминиевые |
| Передние шины | XPS Trail King 2 - 27*10*14 дюймов (69 x 23 x 36 см) |
| Задние шины | XPS Trail King 2 - 27*10*14 дюймов (69 x 23 x 36 см) |
| Габаритные размеры BRP CAN-AM Outlander MAX LTD 1000R 2026 | |
| Длина, мм | 2520 |
| Ширина, мм | 1230 |
| Высота, мм | 1430 |
| Колесная база, мм | 1544 |
| Высота сиденья, мм | 960 |
| Мин. дорожный просвет, мм | 305 |
| Снаряженная масса, кг | 453 |
| Полезная нагрузка, кг | Передний отсек: 54,4 кг, задний отсек: 109 кг |
| Объем топливного бака, л | 19,5 |
| Комплектация BRP CAN-AM Outlander MAX LTD 1000R 2026 | |
| Комплектация | Приборная панель - сенсорная с дисплеем 10,25 дюймов: спидометр, тахометр, одометр, счетчики ежедневного пробега и моточасов, указатель положения передачи, индикатор полного привода, указатель температуры, указатель запаса топлива в переводе на расстояние, световые индикаторы работы; Лебедка на 1588 кг с синтетическим тросом; Полная защита днища, укрепленные передний и задний бамперы, ветровые щитки руля, брызговики; Место хранения телефона и зарядное устройство USB-A; Освещение – 230 Вт от двух 60-ваттных прожекторных фар и двух 55-ваттных хвостовых фонарей/стоп-сигналов со световозвращателями; Сидение 2-цветное премиум-сиденье водителя и пассажира; система, позволяющая преобразовывать заднее сиденье в багажник (CRS); Противоугонная система – Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.) |





