Описание BRP CAN-AM Outlander XT-P SAS 1000R 2026
Can-Am Outlander XT-P SAS 1000R 2026 — премиальный квадроцикл с интеллектуальной полуактивной подвеской Smart-Shox SAS, созданный для максимальной стабильности, мощности и управляемости на высоких скоростях. Благодаря двигателю Rotax 1000R, расширенным настройкам амортизаторов и усиленной раме эта модель идеально подходит для спортивного темпа, путешествий и сложных офф-роуд трасс.
Полуактивная подвеска SAS автоматически подстраивается под покрытие и стиль езды, обеспечивая непревзойдённый комфорт и контроль. Литые диски, агрессивные шины, мощная лебёдка, расширенный комплект защиты и премиальный пакет XT-P делают квадроцикл полностью готовым к любым нагрузкам “из коробки”. Улучшенная эргономика, интеллектуальный усилитель руля DPS и точные режимы iTC обеспечивают идеальную управляемость на любой поверхности.
Если вы ищете квадроцикл, который сочетает в себе спортивный характер, проходимость и технологии последнего поколения — Outlander XT-P SAS 1000R 2026 станет лучшим выбором.
Характеристики BRP CAN-AM Outlander XT-P SAS 1000R 2026
| Двигатель BRP CAN-AM Outlander XT-P SAS 1000R 2026 | |
|---|---|
| Система EPS | Трехдиапазонная динамическая система рулевого управления с усилением (DPS) |
| Мощность, л.с. | 101 |
| Рабочий объем, см³ | 999 |
| Тип двигателя | Rotax 1000R, 101 л.с., 999 см³, V-образный со сдвоенными цилиндрами, жидкостное охлаждение |
| Трансмиссия | Бесступенчатая трансмиссия (CVT), P/R/N/H/L |
| Ходовая часть BRP CAN-AM Outlander XT-P SAS 1000R 2026 | |
| Привод | Привод на 2 или 4 колеса с муфтой быстрого срабатывания Visco-4Lok |
| Передний тормоз | Увеличенные двухкамерные дисковые тормоза 252 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормоз | Двойные 214-мм дисковые тормоза с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Передняя подвеска | Двойные A-образные рычаги со стабилизатором поперечной стойкости, ход подвески 27,4 см |
| Задняя подвеска | Двойные A-образные рычаги, ход подвески 30,5 см |
| Амортизатор | Газовые Piggyback FOX Podium QS3 |
| Передние колесные диски | 14-дюймовые (35,6 см) литые алюминиевые с бедлоками |
| Задние колесные диски | 14-дюймовые (35,6 см) литые алюминиевые с бедлоками |
| Передние шины | XPS Trail King 2 - 27 x 8 x 14 дюймов (69 x 20,3 x 35,6 см) |
| Задние шины | XPS Trail King 2 - 27 x 10 x 14 дюймов (69 x 25,4 x 35,6 см) |
| Габаритные размеры BRP CAN-AM Outlander XT-P SAS 1000R 2026 | |
| Длина, мм | 2246 |
| Ширина, мм | 1231 |
| Высота, мм | 1245 включая зеркала |
| Колесная база, мм | 1342 |
| Высота сиденья, мм | 960 |
| Мин. дорожный просвет, мм | 305 |
| Снаряженная масса, кг | 442 |
| Полезная нагрузка, кг | Передний отсек: 54,4 кг, задний отсек: 109 кг |
| Объем топливного бака, л | 19,5 |
| Комплектация BRP CAN-AM Outlander XT-P SAS 1000R 2026 | |
| Особенности | Панель приборов: 7,6-дюймовый широкоформатный цифровой дисплей Magneto 650-W Приборы: отделение для хранения телефона и зарядное устройство USB-C Зажигание: система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) Освещение: светодиодные фары и задние фонари Светодиодная подсветка Лебедка: Can-Am HD3500 (1588 кг) с синтетическим тросом Сиденье: сиденье Special Edition (цвет, прострочка и материал) Руль: алюминиевый руль конического профиля со спортивными рукоятками Защита: полная защита днища Усиленные передний и задний бамперы Защитные кожухи Тип сцепного устройства: 2-дюймовый приемник сцепного устройства |
| Комплектация | ∙ Высокопроизводительный вентилятор охлаждения радиатора мощностью 120 Вт и объемом 500 см3 ∙ Динамический усилитель рулевого управления (DPS) с тремя режимами работы ∙ Интеллектуальное торможение двигателем (iEB) и режимы движения ∙ Передний дифференциал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймовые шины XPS Trail King 2, предназначенные для бездорожья ∙ Газовые амортизаторы Piggyback FOX Podium QS3 ∙ 14-дюймовые алюминиевые диски с бедлоками ∙ Увеличенная 4-дисковая тормозная система ∙ Лебедка с тяговым усилием 1600 кг (3500 фунтов) и синтетическим тросом ∙ 7,6-дюймовый широкоформатный цифровой дисплей ∙ Полная защита картера, передний бампер, задний бампер ∙ Передний стабилизатор поперечной устойчивости ∙ Алюминиевый руль с коническим профилем и спортивными защитными кожухами ∙ Отделение для телефона и зарядное устройство USB ∙ Откидной передний отсек для хранения ∙ Съемный задний отсек для хранения ∙ Сиденье специальной серии ∙ Дополнительная окраска панели ∙ светодиодные фирменные фонари |
