Квадроцикл CFMOTO CFORCE C5 Touring

Опис CFMOTO CFORCE C5 Touring

CFMOTO CFORCE C4 Touring – туристичний квадроцикл середньої потужності.
Крутний момент 43,5 Н·м, потужність 39 к.с., прискорення 0-60 км/год 5,1 сек. Витрати палива 6,3 л/100 км.

Платформа Gen4

CFORCE C4 та C5 виконані в новій платформі Gen4, яка ґрунтується на філософії "менше означає більше". Зайві елементи усунуто, щоб створити чистий, цілеспрямований вигляд – сучасний, але не претензійний.

Натхненний архітектурою необрутализму дизайн вирізняється тонкою асиметрією та ретельно опрацьованими поверхнями, що надають техніці вишуканого, але функціонального характеру. Результат – збалансований стиль, що виглядає актуально, практично та готово до щоденного використання, відображаючи еволюцію потреб сучасних водіїв ATV.

Повне LED-освітлення

C4 та C5 оснащені повним комплектом LED-освітлення, включно з інтегрованими габаритними вогнями та покажчиками повороту, а також комбінованою фарою ближнього і дальнього світла. Вогонь заднього ходу – вперше запроваджений CFMOTO у цьому сегменті – додатково покращує видимість при русі заднім ходом у темряві. Знакові точкові матричні ліхтарі створюють відчуття горизонтальної стабільності, водночас формуючи чистий і сучасний візуальний образ. LED-освітлення забезпечує потужне та рівномірне світло для покращення видимості й безпеки, особливо в нічний час або за поганого освітлення (освітленість дальнього світла – понад 20 000 кд, що відповідає автомобільному рівню).

Функціональність і розширюваність

CFORCE C4 та C5 розроблені для максимальної універсальності в реальних умовах – вони пропонують практичні рішення, що легко адаптуються до різних потреб та завдань. Багажники оснащені кількома точками кріплення для надійного та гнучкого закріплення вантажу. Завдяки системі швидкого монтажу CF-Connect, новій конструкції кріплення ящиків та точкам монтажу Molle, встановлення аксесуарів стало ще зручнішим. Стандартні роз'єми CFORCE збережені для підключення підігріву ручок, прожекторів, підігріву сидінь та інших аксесуарів за принципом «підключи та використовуй». Персоналізація є простою і зручною – під індивідуальні потреби кожного водія.

Силова установка: абсолютно новий двигун "платформи 192"

C4 та C5 оснащені двигунами 192Q та 192R нової "платформи 192", яка складається зі 192 компонентів і є значним кроком уперед у продуктивності та довговічності. Для забезпечення стабільної віддачі потужності платформа 192 використовує конструкцію DOHC і забезпечує провідні в класі показники серед одноциліндрових двигунів об'ємом 400-500 см³. Плавна подача потужності перевершує конкурентів, а керована, але жвава реакція на розгін дозволяє двигунам задовольняти потреби як робочого, так і рекреаційного використання. Нова двигунна платформа використовує перевернуту схему випускної системи, що мінімізує теплове навантаження, знижуючи середню відчутну температуру в зоні ніг водія приблизно на 5°C. Це суттєво зменшує дискомфорт від жару при русі на малій швидкості в спеку та допомагає знизити термічну втому під час тривалої їзди та роботи.

Високоефективний варіатор CVT, налаштований для ATV

CFMOTO розробила високоефективну систему CVT, що спеціально підібрана під характеристики потужності двигунної платформи 192. ATV оптимізовано як для практичного, так і для рекреаційного застосування – забезпечується плавний старт і знижується втома водія при виконанні складних завдань. Це означає:

• Високу ефективність передачі на малих швидкостях;
• Плавне та кероване перемикання;
• Відмінну стабільність при буксируванні важких вантажів;
• Стабільне крейсерське пересування на малій швидкості близько 7 км/год;
• Системи моторного гальмування для більш плавного та керованого водіння на пересіченій місцевості.

Полегшена конструкція

Двигунна платформа 192 є значно легшою за попередні покоління завдяки структурній оптимізації та застосуванню високоміцних матеріалів – попри те, що архітектура передбачає DOHC та подвійні балансирні вали. Зниження маси двигуна покращує відгук, паливну ефективність та маневреність:

• Версія 408,8 см³: легша за двигун попереднього покоління на 6,7 кг;
• Версія 498,6 см³: легша на 9,2 кг.

Низький внутрішній опір

Внутрішній опір знижено на 23% порівняно з попереднім поколінням. Завдяки оптимізації двигунна платформа 192 легко запускається при температурах до -25°C, забезпечуючи надійну роботу в екстремальних погодних умовах.

Вантажопідйомність

CFORCE C4 та C5 створені для виконання щоденних господарських завдань – з практичною міцністю та зручністю у найрізноманітніших реальних сценаріях. Передній і задній багажники виготовлені з вуглецевої конструкційної сталі товщиною 2 мм, що суттєво підвищує міцність і довговічність порівняно з попереднім поколінням. Передній багажник тепер витримує до 40 кг, задній – до 80 кг, що на 33% більше, ніж раніше. Численні точки кріплення забезпечують надійне й гнучке закріплення різних типів вантажу, підтримуючи часте транспортування та тривалу конструктивну надійність. Ці покращення дозволяють C4 і C5 впевненіше справлятися з інструментами, матеріалами та обладнанням у сільськогосподарських, господарських та щоденних утилітарних завданнях, зберігаючи стійкість до зношування при тривалій експлуатації.

Тягові можливості

C4 та C5 стандартно оснащені переднім буксирним гаком із високоміцної сталі 40Cr з максимальною тяговою здатністю до 612 кг. ATV легко буксирує причепи, транспортує обладнання та легку сільськогосподарську техніку. Встановлена в комплекті катеринка потужністю 1134 кг (2500 фунтів), що може використовуватися з нейлоновим тросом, додатково розширює операційні можливості обох машин – для розчищення перешкод, прибирання снігу та роботи на складному рельєфі.

Знижені витрати на обслуговування

Після першого технічного обслуговування рекомендований інтервал для C4 та C5 збільшено до 2000 км – на 25% більше, ніж у попереднього покоління з його 1600 км. C4 та C5 оснащені знімними бічними панелями та знімною передньою решіткою, що полегшує виконання рутинних сервісних операцій: перевірки CVT, заміни масла та фільтрів. Типові операції з обслуговування тепер займають менше часу, що підвищує ефективність сервісу і знижує відповідні витрати. Паливна ефективність також покращена завдяки вдосконаленню двигуна та трансмісійної системи. За випробувальними циклами EPA, C4 показує витрату палива 5,997 л/100 км, а C5 – 6,331 л/100 км. Порівняно з попереднім поколінням, паливна ефективність суттєво зросла, забезпечуючи більший запас ходу.

Зручність зберігання та щоденний комфорт

C4 та C5 пропонують практичні рішення для зберігання речей на борту. Два задні відсіки забезпечують зручний простір для інструментів, рукавиць та інших особистих речей. Магнітна конструкція з швидким відкриванням дозволяє зручно і швидко діставати предмети, забезпечуючи при цьому безпеку та стабільність під час руху. Підйомна штанга виготовлена зі спеціально розробленої сталевої труби унікальної форми, що слугує одночасно зручною рукояткою та виконує функцію невеликого бампера.

Цифрові можливості

Яскравий РК-екран діагоналлю 5,9 дюйма забезпечує чітке та зручне для читання відображення, дозволяючи водієві бути в курсі ключових параметрів ATV під час руху. Стандартний роз'єм живлення 12 В, оснащений портами USB Type-A та Type-C потужністю 18 Вт, здатний одночасно задовольнити потреби у зарядці різних пристроїв. Ця система забезпечує достатню потужність для тривалих поїздок.

Ергономічна посадка водія

C4 та C5 побудовані на основі перевіреного ергономічного компонування CFORCE 520 з добре збалансованою посадкою, яка підходить для різноманітного рельєфу та знижує втому. Ширину кузова збільшено до 1175 мм для кращої стійкості. Платформа 192 зменшує ширину двигуна до 420 мм, що скорочує ширину хвату колінами на 1/3 – водій отримує більше комфорту та свободи рухів. Водночас товщину подушки сидіння збільшено в середньому на 8,2 мм, що забезпечує кращу підтримку та підвищує комфорт під час водіння.

Перероблені перемикачі на кермі роблять акцент на зручності використання – ключові функції (зокрема керування лебідкою) розміщені ближче до великого пальця водія для швидшого та інтуїтивнішого управління. Нові ручки керма зменшеного діаметра 23 мм забезпечують більш природне відчуття та зменшують втому рук під час тривалих поїздок.

Оптимізовані показники: шум, вібрації, жорсткість та стабільність

Двигунна платформа 192 оснащена подвійними балансирними валами, що забезпечують високий рівень рівноваги та однорідності у всьому діапазоні обертів. У поєднанні з м'яким і плавним з'єднанням між двигуном та шасі це допомагає знизити відчутну вібрацію на холостому ходу та під час руху. Хід підвіски збільшено до 210 мм спереду та 235 мм ззаду, що покращує здатність ATV долати нерівний і пересічений рельєф. Дана конфігурація спирається на оптимізовані налаштування та позиціонування шасі, забезпечуючи стабільне та передбачуване водіння, тоді як комфортне налаштування підвіски пропонує підвищену еластичність і більш поблажливу їзду в умовах щоденної експлуатації.